粟生線活性化の取り組み

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　　　当社鉄道事業につきましては、少子高齢化やマイカーの普及、沿線道路網の整備等の影響により、輸送人員の減少傾
　　向が長年続いております。
　　　特に、粟生線（鈴蘭台～粟生間：２９．２km）においては、その傾向が顕著であり、年間輸送人員は平成４年度の
　　１，４２０万人をピークとしてその後一貫して減少を続け、平成１９年度には約半分の７４３万人にまで減少しており
　　ます。
　　　当社では、このような厳しい環境を乗り切るため、運転本数の増便や新造車両の導入等のサービス改善、ＩＣカード
　　導入などの利便性向上、沿線ハイキングの実施やお得な企画乗車券の発売等の旅客誘致に加え、コスト削減策としてワ
　　ンマン運転化や駅務の省力化等を進めてまいりましたが、輸送人員の減少に歯止めがかからず、粟生線の収支は近年
　　１０～１３億円の赤字となっており、ここ１０年間の累積赤字は約１０２億円にまで膨らんでおります。
　　　このような中、平成１６年度からは安全運行の確保や利便性向上などの工事に対して、国、兵庫県をはじめ神戸市、
　　三木市、小野市の沿線自治体から補助金も受けております。
　　　このように粟生線の置かれている状況は非常に厳しいものがあり、当社といたしましても、安全の確保を念頭に、今
　　まで以上に運営の効率化を進め、旅客誘致にも努めてまいりますが、これ以上ご利用者の減少が続けば大量輸送機関と
　　しての鉄道の社会的役割を十分に果たせなくなることが危惧されます。
　　　そこで、この度、粟生線に係る各種情報を沿線にお住まいの皆様や当社ご利用のお客様などへお伝えする場として、
　　ホームページ上に「粟生線活性化の取り組み」のコーナーを開設することといたしました。
　　　今後、粟生線の活性化に関する当社取り組みをはじめ、国・沿線自治体との連携などについては、当コーナーで順次
　　お知らせしてまいります。
　　　鉄道という地球環境にやさしい地域の交通手段を守るためにも、ぜひ当社粟生線のご利用をお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成２０年１２月
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神戸電鉄株式会社
　

　　　　　今年で第４弾となる「おでかけガイド」を発行し、神戸電鉄各駅に設置するとともに、社員による粟生線沿線へ
　　　　の戸別配布(約１万部)と新聞折込配布（神戸、朝日、読売、毎日、産経　約６．８万部）を実施しました。

　　　　　今回の「おでかけガイド」は、「神戸電鉄沿線のご当地＆Ｂ級グルメ」をテーマとして、小野市のホルモン焼き
　　　　そば、三木市ののこぎりグルメ、神戸市では湊川の東山商店街・マルシン市場をとりあげました。

　　　　　また、巻頭には神戸電鉄粟生線活性化協議会の利用者代表委員からのメッセージ、ならびに粟生線の現状および
　　　　平成２２年度における協議会での主な取組みや活動状況を記載しております。

　　　　　さらに、お得な乗車券情報や掲載店舗のご協力による「おでかけガイドサービス券」に加え、粟生線をもっとご
　　　　利用しやすいようにと、主要駅の時刻表、最寄り駅までのバス路線や周辺のバス停留所、時刻表などを掲載した
　　　　「神戸電鉄粟生線利用ガイド」をお付けしておりますので、ぜひご活用ください。

　　　　　また、今夏の企画乗車券として、「おでかけガイド」掲載店舗で使える５００円分のおもてなし券と神鉄全線１
　　　　日フリー乗車券をセットにした「おもてなしきっぷ」を発売し（大人１，０００円。小児８００円、平成２３年９
　　　　月３０日まで）、あわせて「グルメスタンプラリー」も開催しております。「おでかけガイド」を片手に「グルメ
　　　　スタンプラリー」に参加して、楽しい夏休みの思い出作りにぜひ神戸電鉄粟生線をご利用いただきますよう、よろ
　　　　しくお願い申し上げます。

　　　　※このページのリンクからダウンロードいただける「おでかけガイド　１７・１８　ページ」の「おでかけガイドサービス券」は見本で
　　　　　　あり、これを複製してのご使用はできません。