平成20年 2月 7日

新型車両の建造について

　　 神戸電鉄では、このたび新型車両の６０００系を建造し、本年６月を目途に運用を開始することといた
　 しました。
　　 この新型車両は「人と環境に優しく、安全・快適な車両」をコンセプトとして、外観はステンレス製車
　 体でデザインを一新し、内装は従来のイメージを継承しつつ、室内空間を拡大するとともに新たに側窓に
　 ＵＶカットガラスの採用、貫通路扉の自動ドア化等、居住性の向上を図ります。
　　 なお、この度の新型車両の導入は、平成６年３月の５０００系車両以来となります。
　　 概要は下記のとおりです。

記

　 １．車両形式　　　６０００系

　 ２．運用開始時期　　　平成２０年６月（予定）

　 ３．編成数　　　４両 × １編成

　 ４．主な特徴
　　 （１）外　　　観
　　　　　 ・車体はステンレス製で、先頭形状は品のある洗練されたデザインを採用します。
　　　　　 ・ステンレスのシルバーを基調として、側面には従来から使用している赤色に、機能性を感じ
　　　　　　 させる黒色と落ち着きのあるゴールドを組み合わせたラインを施します。
　　　　　 ・行先・種別表示装置に高輝度ＬＥＤ表示器を採用します。

　　 （２）内装・設備
　　　　　 ・車内の側・妻部には木目調、天井部には白色の化粧板を、座席にはグリーンのロングシート
　　　　　　 を採用して、従来車両のイメージを継承します。
　　　　　 ・室内幅は９６mm拡幅し、天井を３５mm高くします。
　　　　　 ・側窓にはＵＶカットガラスを採用するとともに､大型化（９５５mm×９９３mm。現行の
　　　　　　 ５０００系車両は８７５mm×９６０mm）し展望を良くします。
　　　　　 ・ロングシートは一人当たりの座席幅を８０mm広げることにより、ゆったりとお座りいただけ
　　　　　　 るようにします。また、肘置きタイプの仕切りを設け、定員着席（８人掛け）をしていただ
　　　　　　 きやすくします。
　　　　　 ・お客様にスムーズに乗降していただくため、車両床面を４０mm低くしてホームとの段差を縮
　　　　　　 小します。これにより、車椅子をご利用のお客様等にもご利用いただきやすくなります。
　　　　　 ・お客様乗降口に開閉予告チャイムと赤色表示灯を設置し、お客様に扉の開閉をお知らせしま
　　　　　　 す。また、万が一お客様の衣類等が扉に挟まれた場合を考慮し、閉扉後、一定時間扉を押さ
　　　　　　 える力を弱める機能を設けます。
　　　　　 ・各車両の出入り口上部３箇所にカラー１５インチＬＣＤ（液晶ディスプレイ）を２台ずつ設
　　　　　　 け、１台を運行用（停車駅案内、乗換案内等を表示）、１台を広告用とします。
　　　　　 ・車内貫通扉には、取手に手を添えることにより開閉する自動扉を採用します。

　　 （３）そ　の　他
　　　　　 ・車体を無塗装化することにより塗装作業時に発生するＶＯＣ（揮発性有機化合物）を抑制し、
　　　　　　 環境に配慮します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 以　上

　　　【新型車両６０００系の外観および車内イメージ図】